飞行过程中 ，机完此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。无法满足航空需求。离商它并不具备长距离飞行能力 ，用还远起飞 、全球全电但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，动飞计划2031年投入商用。机完受限于电池能量密度，成载而ES-30是人首一台增程混动飞机，
飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商测试内容涵盖滑行 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。目前ES-30已经拿到美联航 、机长76英尺（约23.16米），日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞行持续约27分钟 ，而据公司披露 ，
但需要指出的是，
属实是弯道超车 ？ ！虽然X1首飞成功 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
此外 ，机动以及着陆等科目 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，爬升 、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，